絕對趕的上，廣州南動車二樓出站，下到一樓，跑到三樓后車室檢票，再下到二樓上車，一路跑，還要去插下隊，把票拿在手上，就說你的車要開了，讓你先，沒有人不讓你的，檢票人也會幫你的，這樣的話，有15分鐘足夠。所以你30分鐘是可以的，完全沒問題。

廣州南站換乘不需要出站，半小時的換乘時間一般是購了，就是別帶太多行李一次還拿不了的就可以夠。

還有時間“廣州南站20分鐘內換乘來不及，因為廣州南站現在改為站內換乘，不需要進出站。只要旅客持聯(lián)程車票或電子車票，下車后，就可以直接從便捷的換乘通道返回候車室，等候換乘列車。這樣距離短，沒有出站、驗證、安檢等不同環(huán)節(jié)，大大節(jié)省了時間。

參照中國鐵路官網提供數據，廣州南站站內換乘時間應預留40分鐘，這個時間受多方面因素影響，具體如下：1、廣州南站規(guī)模大，換乘時間受規(guī)模影響，越大時間越長。2、廣州南站是老站改造，一站臺不支持直接換乘，需要到其它站臺按照指示去換乘，換乘區(qū)在一層南側。廣州南站換乘設計：廣州南站的2層和三層都都可以上下乘客，而換乘需要經過一層，一旦兩趟車的?？课恢貌辉谕粚?，那么在進行換乘的時候，就要來一次下樓和上樓，這樣的話，即使有專用電梯，20分鐘的時間也是來不及的。

法律分析：20分鐘，不需要出站在候車站內可直接換乘，在高鐵上會有廣播提醒離換乘點最近的車廂。法律依據：《中華人民共和國鐵路法》 第十二條 鐵路運輸企業(yè)應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，并到達目的站。因鐵路運輸企業(yè)的責任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業(yè)應當按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。

換乘時間10分鐘估計會不太夠。雖然車站內會有便攜換乘通道，但站臺與候車室之間還是會有一定的距離，若碰巧遇到人流量大或者前趟列車延誤的情況，10分鐘的換乘時間是往往不夠的。廣州南站換乘10分鐘夠嗎換乘的兩趟列車之間最好相隔20分鐘以上，以免錯過下趟列車的發(fā)車時間，而導致誤車。換乘時可通過站臺平層上方的換乘標志，通過指引前往候車室候車，隨后按正常程序檢票上車即可。車站內的便捷換乘減少了出站、驗證、安檢環(huán)節(jié)，大大縮短了中轉時間。

一般來得及。通常高鐵站內設有換乘的快捷通道，前趟列車下車后只需要跟著站內的換乘引導標識指示就可以直接由站臺進入到候車室候車，隨后只需按正常程序檢票上車即可。廣州南站20分鐘換乘來得及嗎若無法找到換乘的便攜通道，可以詢問站臺的工作人員，在他們指引下找到通往候車廳的入口。便捷換乘是車站為了讓乘客完成站內換乘而開通的便攜服務，減少了出站、驗證、安檢環(huán)節(jié)，大大縮短了中轉時間。換乘是指旅客乘車起點站至終點站由于無直達列車，所以需要在途中的某個車站換乘其它列車才能最終抵達目的站。

要先下車才能換乘的，你找到檢票口就趕得上的。